Uudised
-
Kas on kuluefektiivsem mootor uue vastu vahetada või see ümber teha?
Taastamine on uus meede, mida praegu pakutakse välja suure energiatarbega seadmete kõrvaldamiseks. Mootorite taastamine on kunagi muutunud paljude autotootjate ja remondiüksuste jaoks populaarseks äriks ning mõned üksused on spetsiaalselt mootorite taastamistöid teinud. Valitsuse...Loe edasi -
Kui suurt mõju avaldab soojuskandja mootori temperatuuri tõusule?
Temperatuuri tõus on mootoritoodete väga oluline jõudlusnäitaja. Kui mootori temperatuur tõuseb kõrgele, mõjutab see ühelt poolt ümbritsevat keskkonda ja teiselt poolt on see otseselt seotud mootori efektiivsusega. Suure efektiivsusega mootorite temperatuuri tõus on väga...Loe edasi -
Miks mootor pärast töötamist väga kuumaks läheb?
Kõik elektriseadmed, sealhulgas mootorid, tekitavad töötamise ajal erineval määral soojust. Tavalistes tingimustes on soojuse teke ja soojuse hajumine aga suhteliselt tasakaalus. Mootoriseadmete puhul kasutatakse temperatuuri tõusuindeksit soojuse tekke iseloomustamiseks...Loe edasi -
SCZ-seeria sünkroonreluktantsmootorid
SCZ-seeria püsimagnetiga abistatavad sünkroonsed reluktantsmootorid kasutavad ferriiti püsimagneti abimomendi genereerimiseks ja võtavad reluktantsmomendi peamise ajamimomendina. Mootoritel on suur võimsustihedus ja väike suurus. Mootoreid saab kasutada kergetööstuse...Loe edasi -
Kas on tõsi, et mida suurem on mootori võimsus, seda suurem on selle võimsus?
Suurema võimsusega mootor ei tähenda tingimata, et see on võimsam, sest mootori võimsus sõltub lisaks võimsusele ka kiirusest. Mootori võimsus esindab ajaühikus tehtud tööd. Suurem võimsus tähendab, et mootor muundab ajaühikus rohkem energiat, mis teoreetiliselt...Loe edasi -
Miks mootoril on võllivool? Kuidas seda vältida ja kontrollida?
Võllivool on kõrgepingemootorite ja muutuva sagedusega mootorite puhul levinud ja vältimatu probleem. Võllivool võib mootori laagrisüsteemile suurt kahju tekitada. Sel põhjusel kasutavad paljud mootoritootjad võllivooluprobleemide vältimiseks isoleerivaid laagrisüsteeme või möödaviigu meetmeid...Loe edasi -
2024. aasta Vene INNOPROM
Osaleme 2024. aastal Venemaal toimuval INNOPROMi messil HALL1, boksis C7 / 18.-11. juuli 2024. Ootame teid külla!Loe edasi -
Uus projekt – VSD V1 mootor veevarustuseks Indoneesia uues pealinnas IKN-is
24. mail, viimase katseprojekti valmimisega, lõppesid edukalt YLPTK500-4 VSD V1 mootoritehase katsetööd. Katsetulemused näitavad, et kõik indeksid vastavad projekteerimisnõuetele. Nende hulgas on mootori vibratsiooniväärtus parem kui riikliku standardi B-klassi nõuded (mõõdetud väärtused...Loe edasi -
Kuidas spetsialistid vase hinda hilisemal perioodil analüüsivad?
„Seda vase hinna tõusu on soodustanud makromajanduslik pool, aga seda toetavad ka fundamentaalnäitajad, aga tehnilisest vaatenurgast tõuseb see liiga kiiresti, ehk siis on korrigeerimine mõistlikum.“ Eelpoolmainitud tööstusharu ütles ajakirjanikele, et pikas perspektiivis...Loe edasi -
Kuidas valida kiiremootori laagreid?
Laager on mootori normaalse töö toetamise võtmeelement, lisaks tootmisprotsessi juhtimisele on mootori laagri disain ja konfiguratsioon väga olulised, näiteks vertikaalne mootor ja horisontaalne mootor peaksid valima erinevad laagrikonfiguratsioonid, erineva kiiruse...Loe edasi -
Kumb on mootori töötamise ajal kõrgem, staatori või rootori temperatuur?
Temperatuuri tõus on mootoritoodete väga oluline jõudlusnäitaja ning mootori temperatuuri tõusu taseme määravad mootori iga osa temperatuur ja keskkonnatingimused. Mõõtmisnurga alt on staatori osa temperatuuri mõõtmine r...Loe edasi -
Miks mõned mootorid kasutavad isoleeritud otsakilpi?
Üks võllivoolu põhjuseid on see, et mootori tootmisel tekib staatori ja rootori ebaühtlase magnetotakistuse tõttu rauast südamiku ümbermõõdu aksiaalsuunas magnetvoog ja pöörlev võll ristub, indutseerides seega elektromotoorse f...Loe edasi