Laager on mootori normaalse töö toetamise võtmeelement. Lisaks tootmisprotsessi juhtimisele on mootori laagri konstruktsioon ja konfiguratsioon väga olulised. Näiteks vertikaalne ja horisontaalne mootor peaksid valima erinevad laagrikonfiguratsioonid ning mootori erinevate kiirusnõuete korral tuleks valida ka erinevad laagrid.
Horisontaalne mootori laagrite konfiguratsioon
Horisontaalse mootori mõlemas otsas tuleks võimalikult palju kasutada kuullaagrit ja sammaslaagrit.
Kui valitakse üks kuullaagri ja üks sammaslaagrid, saab ülaltoodud probleeme vältida. Parema mootoritehasega H560 raaminumbriga 2-pooluselises kõrgepingemootoris, kus algselt kasutati kahte kuullaagrit ja ühte kuullaagrit, on hilinenud töö efektiivsus väga hea. Lisaks laagrite regulaarsele hooldustsüklile vahetamisele ei esine normaalse töö ajal vigu. Laagri juures mõõdetud temperatuur on vaid 20 ℃. Kuumuse ja müra probleemi lahendamiseks pärast kuullaagrite asendamist sammaslaagritega saab kasutada kerge seeria sammaslaagreid, mis asetatakse välisele ventilaatori otsale, et tagada hea jahutus ja laagrimüra summutada ventilaatori müra. Kui 2-pooluselise mootori võimsus on suurem, on laagritüüp suurem ja kerge seeria sammaslaagritel on piiratud kiiruse nõuete täitmine keeruline, saab laagrimäärde vahetada vedela õli vastu.
Vertikaalsete mootorilaagrite konfiguratsioon
Kui naftakeemiasüsteemis kasutatakse silindripumba lohistamiseks vertikaalset mootorit, tuleks mitmeastmelise silindripumba käivitamisel tekkiva hetkelise ülespoole suunatud aksiaaljõu, transpordinõuete ja rootori soojuspaisumisest laagrile tekkivate kahjustuste kõrvaldamiseks vertikaalse silindripumba mootori (mõlemad 2- või 4-pooluselised) ülemise laagri jaoks valida kaks üherealist tsentripetaalset tõukekuullaagrit. Alumiste laagrite sammaslaagrid tuleks siiski valida kerge seeriana. Tõukekuullaagrite kahjustuste vältimiseks peaksid kahele vastandlaagrile laagrikestale eelnevalt lisatud aksiaaljõud mõjuma. Jõu suurus on selline, et transportimise ja käivitamise ajal ei kahjustaks laager võlli pikenduse otsast koormamata otsani mõjuvat vastupidist aksiaaljõudu.
Laagrispetsifikatsioonide ja mudelite valik
Kahepooluselise mootori puhul tuleks valida võimalikult kerged laagriseeriad; laagriseeria tuleks valida mittepositiivsete ja tagurpidi töötavate mootorite puhul, mille pooluste arv on 4 või rohkem; positiivsete ja tagurpidi töötavate madala kiirusega mootorite puhul tuleks valida rasked laagriseeriad. Kergete, keskmiste ja raskete mootorite puhul tuleks valida kuul- ja sammaslaager, millest kuullaager tuleks paigutada kahepooluselise mootori võlli pikenduse otsa.
Postituse aeg: 15. mai 2024