Mootorite ja ajamite energiatõhususe parandamine kõlab põhimõtteliselt hästi, kuid mida see praktikas tähendab?
1. juulil 2023, teine sammELi ökodesign regulatsioon(EL) 2019/1781 jõustub, määrates teatud elektrimootoritele lisanõuded. Regulatsiooni esimene samm, mida rakendati 2021. aastal, kavatseb muuta elektrimootorid ja ajab tõhusamakssäästes 110 teravati tundi aastasELis 2030. aastaks. Selle numbri konteksti paigutamiseks võib see energiat kogu Hollandi üheks aastaks jõuda. See on vapustav fakt: lihtsalt tõhusamate mootorite ja draivide abil säästab EL rohkem energiat, kui kogu riik aastas kasutab.
Saavutatav energiasääst
Hea uudis on see, et need energiatõhususe paranemised on saavutatavad. ELi ökodesign -määruse esimene samm nägi ette minimaalse energiatõhususe klassiIE3uute mootorite jaoks jaIE2 Kõigi uute draivide jaoks. Kuigi need nõudmised kehtivad, tutvustab teine sammIE4nõue teatud mootorite jaoks, mille nimiväljund on pärit75-200 kW. EL on esimene piirkond maailmas, mis tutvustas mõne mootori jaoks IE4 energiatõhususe standardeid. Uue määrusega vastavad tooted on juba aastaid turul olnud, seega on lüliti tehniliselt lihtne ja see annab autoomanikele selge energiasäästu ja vähenenud jooksukulud.
Lisadessõidab kontrolli allaNende mootorite kiirus võib energiasäästu veelgi suurendada. Tegelikult võib suure efektiivse mootori õige kombinatsioon ajamiga vähendada energiaarveid kuni 60% võrreldes mootoriga, mis töötab pidevalt täiskiirusel otsese rea (DOL) kasutamisel.
See on alles algus
Kuigi tõhusamate mootorite ja draivide kasutamine vastavalt uuele määrusele toob suuri eeliseid, on siiski potentsiaal energiatarbimist veelgi vähendada. Selle põhjuseks on asjaolu, et määrus täpsustab ainult vajaliku minimaalse efektiivsuse standardi. Tegelikult on olemas mootoreid, mis on minimaalse tasemega oluliselt tõhusamad, ja koos tõhusate draividega saavad need teile veelgi parema jõudluse, eriti osaliste koormuste korral.
Samas kui määrus hõlmab efektiivsuse standardeid kuni IE4,Sunvimi mootoron välja töötatudSünkroonsed vastumeelsuse mootorid (SCZRM)mis saavutavad energiatõhususe taseme kuni kuniIE5 standard. See ülikerge energiatõhususe klass pakub kuni40% väiksem energiaKaod võrreldes IE3 mootoritega, lisaks vähem energiat tarbitamisele ja vähem süsinikdioksiidi heitkoguste tootmisele.
Postiaeg: 28. juuli 20123