Ükski laadimisvool viitab voolu suurusele, kuimootorei tõmba koormust. Koormuseta voolu suuruse kirjeldamiseks kasutatakse võrdleva analüüsi jaoks sageli koormusvoolu ja nimivoolu suhet. Sel eesmärgil alustame nimivoolu ja suuruse suhtest.
Kui mootori nimivõimsus ja pinge on samad, sõltub nimivool mootori efektiivsusest ja võimsustegurist. Mootoritoodete tehnilistest tingimustest võib näha, et samadel nimivõimsustel ja nimitud pingetingimustel on mitmepooluseliste madala kiirusega mootorite efektiivsus ja võimsustegur suhteliselt väikesed ning mootorite võimsusteguri erinevus, millel on suurte postide arvu erinevused, on suurem kui efektiivsuse erinevus. rohkem ilmne. Suuruse valemi põhjal võib järeldada, et ka suurema hulga postidega mootori nimivool on suurem.
Sama võimsuse ja erineva pooluse arvuga mootorite puhul, mille efektiivsuse erinevus pole eriti suur, on peamine manifestatsioon võimsusteguri erinevus. Enamikku mootori laadimisvoolust kasutatakse pöörleva magnetvälja genereerimiseks ja selle praegune suurus on ergutusvoolule väga lähedal. Seetõttu määrab ergastusvoolu suurus põhimõtteliselt koormusvoolu suuruse.
Mootori voolu parameetrite arvutusvalemis on ergastusvool positiivselt seotud mootori pooluse paaride arvuga. Ehkki see on seotud ka muude parameetritega, on pooluse paaride arvu mõju ilmsem. Seetõttu on sama võimsuse tingimustes madala kiirusega mootori laadimisvõimeline vool suhteliselt suur. Arvestades mootori nimivoolu ja ergastusmootori suuruse suhet, saab põhimõtteliselt kindlaks määrata mitmepooluselise mootori suhteliselt suure koormusvoolu teoreetilise aluse.
Võttes näiteks kolmefaasilise asünkroonmootori, on 2-pooluselise mootori laadimisvool üldiselt umbes 30% nimivoolust, samas kui 8-pooluselise mootori laadimisvool võib ulatuda 50–70% -ni nimivoolust; Mõne eriotstarbelise mootori puhul on laadimata vool põhimõtteliselt koormusvoolu lähedal.
Seetõttu saame kvalitatiivselt määrata mootori jõudluse taseme läbi laadimisvoolu suuruse. Pidades silmas mootori erinevate parameetrite vastastikust mõju, ei saa me lihtsalt teist parameetrit või jõudlust hinnata ühe parameetri suuruse põhjal.
Postiaeg: 30.-30-2024