Ülekoormus on tüüpiline probleemmootoritootedSelle põhjuseks võib olla mootori korpuse mehaaniline rike või ebapiisav mootori võimsus. Samuti võib tegemist olla kasutaja poolt mootori töötamise ajal põhjustatud ülekoormuse probleemiga.
Kui mootoris tekib ülekoormusprobleem, halveneb mähiste isolatsioon erineval määral. See, kas mähis tervikuna halveneb või on tegemist lokaalse rikkega, sõltub mähise korpuse kvaliteedist.
Kui mootori mähise kvaliteet on väga ühtlane, siis mootori ülekoormuse korral on mähise isolatsiooni halvenemise aste peaaegu sama. Sellisel juhul halveneb rikke välimuse seisukohast mähise üldine isolatsioonitase. Rasketel juhtudel on mähise isolatsioonikiht täielikult pragunenud. Tumenemise probleem. Kui mootori mähise kvaliteet ei ole hea, st mähistes on nõrgad lülid. Kui mootor on ülekoormatud, võib isegi väike ülekoormus põhjustada isolatsiooni nõrkade lülide purunemise, st mähistel on lokaalne faasidevaheline, maandus- või keerdudevaheline isolatsioonirike. Isolatsiooni elektriline rike takistab mootori edasist töötamist ja ülekoormuse nähtus ei hõlma kõiki mähiseid.
Mootori mähise tootmisprotsessi protsessijuhtimise analüüsi põhjal pakub hea elektriline töötlemistehnoloogia võtmelülidele spetsiaalset kaitset, et tagada mähise, sisestuse, juhtmestiku ja isolatsiooniprotsesside kvaliteediriskide puudumine. Elektrilise töötlemise korral, kui protsess on ebamõistlik, võivad mähise töötamise ajal tekkida tarbetud tõrked.
Eriti otsekäivitusega mootorite puhul tuleks pöörata erilist tähelepanu esimese mähise kaitsmisele. Arvestades mootori käivitamise ajal mähistele avalduvat mõju, tuleks juhtmestiku paigaldamise ajal võtta vajalikke ettevaatusabinõusid, et potentsiaalselt varjatud ohtudega mähised oleksid mittepingestatud olekus. See on kogu mootori töökindluse seisukohalt väga kasulik.
Ülekoormatud mootorite tegelike juhtumite analüüsi põhjal võib öelda, et kõik tegurid, mis põhjustavad mootori halbu mehaanilisi omadusi, põhjustavad ka mootori kehva jõudlust. Näiteks komponentide degeneratsioon, laagrisüsteemi kinnikiilumine ja tugev ülekoormus on kõik mootori ülekoormuse süüdlased.
Postituse aeg: 20. november 2024