Võlli magnetiline šundi funktsioon mootoris

Pöörlev võll on mootoritoodete väga oluline osa, on mehaanilise energia ülekande otsene korpus, samal ajal enamiku mootoritoodete puhul on pöörlev võll ka mootori magnetilise vooluahela oluline osa, millel on teatud magnetiline kilda efekt. Valdav enamus mootori võlli materjalist terase magnetilise funktsiooni jaoks, eriti suure kiire mootori ja väikese ja keskmise suurusega induktsioonmootori jaoks, mootori rootori südamik otse võlliga, laadimata olekuga, mootori rootori induktsioonisagedus on väga madal, yoke magnetiline voog tungib sügavale rootorisse, erinevatest mootoritest, erinevatest osadest, et kanda magnet.

Mootori magnetilise vooluahela arvutamisel sisaldub mootori pöörlev võlli osa sageli magnetilisesse vooluringi ja mõned põhiprintsiipid määratakse vastavalt erinevate pooluste ja pöörlevate võlli materjalide järgi. 2-pooluselise mootori pöörleval võllil on suur magnetiline šundi efekt, mis on peamiselt tingitud rootori ja 2-pooluselise mootori võlli vahelisest suhtest ning mootori rootori suhteliselt väikese välise läbimõõdu eripärasest. Mootori 1/6 rootori külg, see tähendab 1/3 läbimõõduga, on lisatud magnetilise vooluahela arvutamisse, see tähendab, et mootori magnetilise vooluahela arvutamine võtab selle osa pöörleva võlli osaks osaleva objektina; 4 pooluse ja kõrgemate mootorite jaoks on magnetilise vooluahela arvutamisel 1/12 võlli ühe külje, see tähendab 1/6 läbimõõduga. Pidades silmas magnetilise vooluringi arvutuse osalemise astet võllil erinevatel poolustel tingimustel, mõjutab 2-pooluselise mootori materiaalne muutus mootori jõudlust suurem. Näiteks pärast 2-pooluselise mootori tavalise võlli otsest asendamist roostevabast terasest võlliga on magnetilise tiheduse küllastumisprobleemi tõttu tõsine voolu suurenemine ja mähisekütteprobleemid. Muude mitmepooluseliste mootorite jaoks, kuna mootorivõlli läbimõõdu ning rootori löögi läbimõõdu ja suuruse ning mootori magnetilise vooluahela põhimõtte vahelise seose tõttu asendatakse tavaline võll roostevabast terasest võlliga ja mootori jõudlus pole eriti oluline.