Temperatuuri tõus on väga kriitiline tulemusnäitajamootoritooted. Kui mootori temperatuuri tõus on kõrge, mõjutab see ühelt poolt ümbritsevat keskkonda ja teisest küljest on see otseselt seotud selle tõhususe tasemega. Kõrge efektiivsuse mootorite temperatuuri tõus on väga madal, mis on ka üks autode kasutajate aluseid, et algselt kindlaks teha, kas mootor on tõhus.
Mootori temperatuuri taseme taset määravad tegurid hõlmavad peamiselt mähise juhi voolutihedust, juhtmaterjali, mootori korpuse soojuse hajumise söödet ja mootori ümbritsevat keskkonda.
Kõrgema efektiivsuse taseme saavutamiseks kasutab enamik mootoritootjaid mähiste materjalidena vaskjuhte ja kontrollib vajalike testimismeetodite abil elektromagnetiliste juhtmete juhtivust; Toote kujundamisel, materjalide hanke- ja rakendusetapis, kui juhi ja disaini järjepidevust saab tagada, on juhi enda küttetase suhteliselt fikseeritud.
Mootori mähiste tootmise ja tootmisetapis on isolatsiooni töötlemine eriti kriitiline töötlemistehnoloogia. Kuidas tagada toote temperatuuri tõusu tase lakkimis- ja kõvenemisprotsessi kaudu, on ülioluline. Eelküpsetamine, lakkimine ja kuumutamise kõvendamine isolatsiooni töötlemise ajal on mis tahes mootoritootja kvaliteedikontrolli võti, see tähendab, et laki isoleeriva tungimise ja säilitamise kaudu valmistatakse mähist kindlaks tervikuks, et tagada mootori töö ajal tekkiv soojusenergia ilma takistusteta.
Motoorse staatori südamiku ja aluse vahelise sobitamissuhe korral tuleks kasutada vajalikke vahendeid, et tagada, et need kaks oleksid võimalikult lähedal, ning vähendada ja kõrvaldada nendevaheline õhupilu. Selle eesmärk on tagada nende kahe koaksiaalsus ühelt poolt ja teiselt poolt on väga kriitiline tegur parandada soojuse hajumistingimusi mootori töö ajal. Sel põhjusel kasutab enamik mootoritootjaid ja remondivahendeid mähiste isolatsiooni töötlemisel VIP -vaakumlakkimist, pöörlevaid ahjusid ja muid seadmeid. Erinevate struktuuridega mootorite puhul on staatori südamik ainult osaliselt kontaktis alusega ja soojuse hajumise tee sisaldab muid söötmeid, näiteks õhku. Kuumuse hajumise efekt on kehvem ja vajalikku abi või sekkumist saab läbi viia ainult õhujuhisüsteemi kaudu.
Ka mootori rakenduskeskkond mõjutab otseselt selle soojuse hajumise taset. Kui ümbritseva õhu temperatuur on kõrge, on mootori mähise temperatuur samas temperatuuri tõusu tasemel kõrge, mis mõjutab otseselt selle töökindlust. Plateau keskkonnas on õhukese õhu tõttu see oluline soojuse hajumise sööde ebapiisav, mis põhjustab ka mootori temperatuuri tõusu. Seetõttu pole mootori töökindlus mitte ainult projekteeritud tasemega seotud, vaid ka tihedalt seotud tootmisprotsessi ja rakenduskeskkonnaga. Selle usaldusväärse toimimise jaoks on vajalik tegur, kuidas täielikult mõista ja omandada mootori elutsükli elemente.
Postiaeg: 19. september 20124