Kas pihustusvärvimine saab lahendada mootori mähiste vahelise lühise probleemi?

Pööretevaheline lühis on elektriline rike, mis võib tekkida mis tahes tootmise, töötlemise ja rakendamise ajalmootormähis. Kui tekib keerdudevaheline lühis, kas seda saab parandada ja milliseid meetmeid tuleks võtta?

Mootori mähiste mähkimine ja paigaldamine võib elektromagnetiliste juhtmete isolatsioonikihile kahjulikku mõju avaldada. Olenemata sellest, kas mähiste valmistamiseks kasutatakse emailitud elektromagnetilist traati või vilgukivist traadiga mähitud traati, on selliseid probleeme raske vältida. Valatud mähise vormimisprotsess mõjutab oluliselt ka elektromagnetilise juhtme isolatsioonikihi kvaliteeti. Kui vorm on sobimatu ja mähise kuju on ebamõistlik, võivad vormimisprotsessi ajal tekkida tõsised isolatsioonikahjustused, mis on potentsiaalselt kvaliteedirisk keerdudevahelise lühise probleemide korral.

Kui mähises enne värvimist tekivad sarnased probleemid, saab kahjustatud elektromagnetiliste juhtmete isoleerimiseks ja kaitsmiseks võtta vajalikke isolatsiooniparandusmeetmeid; mähise isolatsiooni töötlemise käigus võib isoleervärv mängida teatud rolli keerdudevahelise isolatsiooni tugevdamisel. Selgub, et kahjustatud elektromagnetilise juhtme isolatsiooniomadused võivad täielikult vastata mootori isolatsiooniomaduste nõuetele; kui isolatsiooniefekt ei ole aga eriti ilmne, põhjustab see mootori töötamise ajal paratamatult elektrilise kvaliteedi häireid, st keerdudevahelisi lühiseid.

Võrdluseks, mähise lühis, mis tekib enne mootori käivitamist, avastatakse enamasti mähise isolatsioonitestri abil ja siiski on võimalik võtta tõhusaid parandusmeetmeid; kui mähise lühis tekib masina täieliku testimise või mootori rikke ajal, mille parandamise võimalus on väike.

Kui mootori töötamise ajal tekib mähistevaheline lühis, avaldub see mitme mähise isolatsiooniprobleemina ja mõnikord mõjutab see isegi kogu mähist. Tõsisemad tagajärjed avalduvad faasidevahelisele isolatsioonile ja maandusisolatsioonile. See tähendab, et mähistevahelisel lühisel on suuremad tuletisefektid ja mähistevahelise rikke aste on tõsisem. Elektromagnetilise juhtme isolatsioonikiht on peaaegu koorumas, seega tuleb kogu mähis välja vahetada.

Seetõttu omistavad paljud mootoritootjad mähise töötlemise tehnoloogiale suurt tähtsust, püüavad oma parima, et vähendada ja kõrvaldada isolatsioonivigade varjatud ohte ning parandada oluliselt mootori elektrilist jõudlust.

微信截图_20230707085105


Postituse aeg: 19. detsember 2024