Laagrisüsteem on mootoritoodete väga oluline kvaliteedi- ja tööelement. Laagrite ülekuumenemine on sageli laagrisüsteemi rikete peamine põhjus. Laagrite ülekuumenemine võib põhjustada laagrimäärde lagunemist ja riket, põhjustades laagrite sisemise ja välimise rõnga ning puuride deformatsiooni. Kergetel juhtudel põhjustab see laagrimüra probleeme; rasketel juhtudel kogu mootori rikke laagrisüsteemi läbipõlemise tõttu. Lihtsate seeriamootorite puhul on laagrisüsteemi probleeme suhteliselt vähem ning piisab regulaarsest hooldusest ja korrashoiust vastavalt mootori kasutus- ja hooldusnõuetele. Sagedusmuunduriga kasutatavate mootorite, samuti madalpinge, suure võimsuse ja kõrgepinge mootorite puhul on laagrisüsteemi probleemid aga suhteliselt sagedasemad ja raskemini lahendatavad.
Mootori laagrite kuumenemise põhjuste analüüs ja kokkuvõte
(1) Tolerantside sobivuse ja mootori töötingimuste vaheline sobivusprobleem. Selle probleemi kohta oleme teinud spetsiifilise analüüsi ja arutelu spetsiaalses mootorilaagrite artiklis. Eriti erinevate laagriseeriate puhul sõltub nende normaalse töölõtku rahuldamine seotud komponentide mõõtmete tolerantsidest. Näiteks sügava soonega kuullaagrite töölõtk peaks olema nulllõtk või kergelt eelnevalt pingutatud negatiivne lõtk. Silindriliste rull-laagrite töölõtk peaks aga olema positiivne. Isegi kui see on väga väike, peab see olemas olema. Seda aspekti me siinkohal lähemalt ei käsitle. Praktikas on aga sageli olukordi, kus laagri sobivus mingil põhjusel ei sobi või on töölõtk interferentssobivuse tõttu ebasobiv, ja on ka juhtumeid, kus laager jookseb liigse sobivuslõtku tõttu paigast ära. Kõik see põhjustab mootori laagrisüsteemi kokkuvarisemise lühikese aja jooksul.
(2) Elektrokeemilise korrosiooni põhjustatud laagri läbipõlemise probleem. See probleem on sama, mida me eelnevalt käsitlesime aksiaalvoolu probleemiga. Aksiaalvoolu tekkimiseks on vajalik aksiaalpinge ja suletud ahel. Muutuva sagedusega mootorite, samuti suure võimsuse ja kõrgepinge mootorite puhul tekivad erineva astmega aksiaalpinged. Kui määrdeaine isolatsiooniomadused ei talu aksiaalpinget, moodustab suur aksiaalvool laagrisse suletud ahela ja põhjustab laagrisüsteemi komponentide läbipõlemisprobleeme. Läbipõlemise algstaadiumis avaldub see laagri mürana, millega kaasneb kuumus. Väga lühikese aja jooksul võib laagrikomponentide kahjustuse ja kuumuse tõttu laagrisüsteem tõsiselt rikki minna.
Aksiaalvool põhjustab palju probleeme. Mõned mootorid võivad teatud aja jooksul ebanormaalselt töötada, samas kui teised võivad mõne tunni jooksul tõsiselt rikki minna. Seda probleemi peetakse sageli laagrite kvaliteediprobleemiks. Laagrite korduv vahetamine probleemi ei lahenda. Vajalike meetmete võtmine projekteerimis- ja tootmisfaasis ning kvaliteetsemate sagedusmuundurite valimine kasutamise ajal on väga tõhusad ja vajalikud meetmed.
(3) Sobimatu määrimissüsteemi põhjustatud kuumenemisprobleemid. Oleme seda probleemi käsitlenud paljudes varasemates artiklites. Üks olukord on konstruktsiooni enda sobimatus. Laagri õlikamber on liiga suur ega suuda tekitada head ringlust, mis põhjustab laagri talitlushäireid; laagrisüsteemis on liiga palju määret, mille tulemuseks on halb soojuse hajumine; määre ei vasta töötingimustele, mistõttu määre laguneb kuumuse tõttu või moodustab külma tõttu tükke, mis mõlemad põhjustavad laagri ülekuumenemist halva määrimise tõttu; eriti mootori töötamise ajal on regulaarne hooldus ja korrashoid eriti olulised.
(4) Mootori temperatuuri tõusust või töökeskkonna temperatuurist tingitud laagrite ülekuumenemisega seotud probleemid. Mõnel mootoril on loomupärased puudused ja nad kannatavad kõrge temperatuuri probleemide all. Kuigi mõned mootorid töötavad karmides keskkondades, näiteks kõrge temperatuuriga õhukompressormootorid, tekitab see laagrisüsteemile märkimisväärse väljakutse. Selle probleemi valguses tuleks laagrisüsteemi kvaliteediprobleemide vältimiseks põhjalikult kaaluda laagrimaterjali ja määrdeõli toimivust.
Loomulikult on palju muid põhjuseid, mis võivad laagrisüsteemi kvaliteediprobleeme põhjustada. Siiski, seni kuni põhipunktid on lahendatud ja probleemide algpõhjused on kindlaks tehtud, saab mootori laagrisüsteemi kvaliteedi ohutuse ja stabiilsuse tagada.
Postituse aeg: 07.07.2025